Un blog de miniatures d'avions en métal à l'échelle 1/144.
En kit ou Diecast.
Avec des exceptions : un peu de plastique et de résine, des véhicules d'aéroport, et un porte-avions léger en construction aussi au 1/144...

A blog of metal aircraft miniatures at 1/144 scale.
Kit or Diecast.
With exceptions : some plastic and resin, airport vehicles, and a light aircraft carrier under construction also at 1/144...

jeudi 22 mai 2014

1/144 Kettenkraftrad SdKfz.2

Pas de post ces prochains jours pour cause de déplacement en Corse. Eh oui, encore un.
En attendant, il faut répondre à l'interrogation du précédent message sur le Messerschmitt Me 262 : c'est quoi ce truc devant l'avion ?

No post in the coming days due to travel in Corsica. Yes, one again.
In the meantime, we must answer to the question of the previous message about the Messerschmitt Me 262 : What is this stuff in front of the plane ?


C'est le Kettenkraftrad SdKfz.2, moto à chenilles allemande utilisée comme tracteur léger, notamment pour les parachutistes, et qui devait entrer dans le fuselage d'un Junkers Ju 52, d'où sa petite taille.

This is the Kettenkraftrad SdKfz.2, German motorcycle with tracks used as a light tractor, especially for paratroopers, and must fit into the fuselage of a Junkers Ju 52, which explains its small size.


Ce modèle provient d'un kit Minifigs qui a été largement réduit car il était surdimensionné en largeur.

This model comes from a Minifigs kit who has been greatly reduced because it was oversized in width.






Mais pourquoi le présenter dans ce blog sur l'aviation ?
Car à la fin de la guerre, cet engin a été largement utilisé sur les bases aériennes allemandes pour tracter les avions du parking jusqu'à la piste, pour économiser l'essence.

But why present it in this blog on aviation ? 
Because at the end of the war, this machine has been widely used on the German airbases to tow aircraft from parking to the runway to save fuel.




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